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在全球人工智能（AI）竞赛日趋激烈的背景下，韩国政府近日抛出一项重磅举措，宣布牵头组建“GPU采购工作组”，联合三星电子、SK海力士、LG电子、现代汽车等四大韩企，共同斥资采购高达26万块英伟达（NVIDIA）显卡，这一行动不仅彰显了韩国抢占AI时代制高点的决心，更被视为其在半导体、AI基础设施领域追赶中美步伐的关键一步。

政府主导：从“战略支援”到“资源集结”

此次GPU采购工作组的组建，由韩国未来科学创造科学部（现科技部前身）牵头，联合产业通商资源部等部门共同推动，体现了韩国政府“国家力量”介入核心科技资源调配的战略思路，当前，全球AI芯片（尤其是高端GPU）供不应求，英伟达H100、A100等高端显卡已成为各国科技企业争夺的“硬通货”，韩国政府意识到，若不提前布局，本土AI产业将面临“卡脖子”风险，因此在政策引导、资金协调、企业联动上全面发力。

据韩国产业通商资源部透露，此次采购的26万块英伟达显卡总价值约合7万亿韩元（约53亿美元），将由政府与四大企业按比例分摊，这些显卡将优先用于支持韩国本土AI模型研发、数据中心升级以及重点行业（如半导体制造、自动驾驶、生物医药）的智能化转型。

四大韩企“抱团”入场：从“单打独斗”到“协同作战”

参与此次采购的四大韩企，堪称韩国经济的“四大金刚”，其业务覆盖半导体、电子、汽车、通信等核心领域，对AI技术有着迫切需求，此次联合采购，不仅降低了单个企业的采购成本，更通过资源共享形成了“AI技术共同体”。

• 三星电子：作为全球存储芯片龙头，三星正加速布局AI芯片与数据中心业务，此次采购的显卡将用于其AI服务器研发及云端服务能力提升，进一步巩固其在“AI+半导体”领域的竞争力。
• SK海力士：在收购英特尔NAND闪存业务后，SK海力士正积极拓展AI存储解决方案，高端GPU的引入将助力其优化AI训练数据存储效率，支撑大模型的高算力需求。
• LG电子：聚焦智能家居与机器人领域，GPU资源将推动其AIoT（人工智能物联网）产品升级，例如更智能的语音助手、自主决策的机器人等。
• 现代汽车：在向“移动出行服务商”转型的过程中，现代汽车急需GPU资源支撑自动驾驶算法训练、智能座舱系统开发，此次采购将加速其“软件定义汽车”的落地。

业内人士指出，四大企业虽存在业务竞争，但在AI基础设施这一“底层赛道”上选择协同，既能避免重复投入，又能形成技术合力,有望打造出具有韩国特色的AI产业集群。

目标直指“全球AI三强”：从“追赶者”到“并跑者”

韩国政府此次豪掷千金采购GPU，背后是其雄心勃勃的“AI新政”，2023年，韩国政府公布了《AI半导体战略》，计划到2030年投入20万亿韩元，培养10家全球领先的AI半导体企业，将韩国打造成全球三大AI强国之一。

现实挑战不容忽视：目前全球高端GPU市场被英伟达垄断，AMD、英特尔等竞争对手份额有限；韩国虽在半导体制造领域（如存储芯片）具备优势，但在AI芯片设计、软件生态等方面仍落后于美国和中国，此次通过政府与企业联合采购，韩国不仅希望解决“缺芯”问题，更试图通过算力资源的集中投入，在AI大模型、自动驾驶、生成式AI等前沿领域实现“弯道超车”。

英伟达CEO黄仁勋此前曾表示，AI竞争的本质是“算力+算法+数据”的竞争，而算力是基础，韩国此举无疑是在为AI竞赛“储备弹药”，未来或将在AI模型训练、行业应用落地等环节加速发力,试图在全球AI格局中争取更有利的位置。

挑战与机遇并存：能否打破“英伟达依赖症”？

尽管此次采购规模庞大，但韩国也面临潜在风险，过度依赖英伟达显卡，可能使韩国AI产业陷入“受制于人”的困境——一旦国际局势变化或供应链波动，韩国的AI发展进程可能受阻，为此，韩国政府已同步推动“国产AI芯片”研发，例如支持三星、SK海力士等企业开发基于GPU架构的加速芯片，并鼓励本土企业采用多元化的AI硬件方案。

如何高效分配26万块显卡资源、避免重复建设，也是工作组面临的重要课题，韩国政府计划建立“GPU资源共享平台”，优先支持中小企业、高校和科研机构的AI项目，确保算力资源“用在刀刃上”。

韩国政府联合四大企业采购26万块英伟达显卡的行动，既是应对全球AI竞争的“应急之举”，更是其布局长期科技霸权的“战略落子”，在算力成为AI时代“新石油”的背景下，韩国能否通过此次资源集结，突破技术封锁、构建自主AI生态，仍有待时间检验，但可以肯定的是，全球AI竞赛的“玩家”们，已从“单点突破”进入“系统对抗”阶段,任何国家都不敢掉以轻心。